Bovenaanzicht van een kruispunt met witte wegmarkering en haaientanden

Voorrangsregels & Kruispunten

35 Vragen
Moeilijk
0 Onderdelen

Wie mag eerst? De CBR-voorrangsregels op gelijkwaardige kruispunten en voorrangskruispunten, bij haaientanden, uitritten en onverharde wegen, en voor voetgangers.

Auto theorie oefenen

Gratis proefexamen · geen account nodig

Leerstof

Wat ga je leren?

Voorrang in het verkeer volgt een vaste rangorde: eerst de aanwijzingen van verkeersregelaars, dan verkeerslichten, dan verkeersborden en haaientanden, en pas daarna de algemene regel dat bestuurders van rechts voorgaan.

Verdieping per onderwerp

Voorrangsregels & Kruispunten in het kort

Hier leer je wie er voorgaat op elk soort kruispunt, bij een uitrit en bij voetgangers. Elk onderdeel heeft een eigen uitlegpagina.

  • Voorrangsregels: zonder regelaar, werkende lichten, voorrangsborden of haaientanden gelden drie basisregels: bestuurders van rechts gaan voor, rechtdoor op dezelfde weg gaat voor afslaan, en de korte bocht gaat voor.
  • Gelijkwaardig kruispunt: hier regelen geen borden, haaientanden, lichten of verkeersregelaar de voorrang. Je verleent voorrang aan bestuurders van rechts, en een tram gaat altijd voor.
  • Voorrangskruispunt: bij bord B3, B4 of B5 krijg jij voorrang. Bij haaientanden, bord B6 of stopbord B7 verleen jij voorrang.
  • Uitrit en uitritconstructie: rijd je een uitrit uit, dan laat je al het verkeer voorgaan, ook voetgangers. Je herkent een uitrit vaak aan een stoep die doorloopt.
  • Voorrang van een onverharde weg: kom je van een zandpad, dan verleen je voorrang aan alle bestuurders op de verharde weg, van links én van rechts.
  • Haaientanden: witte driehoeken met de punt naar jou toe. Je geeft voorrang aan alle bestuurders op de kruisende weg en stopt alleen als dat nodig is.
  • Voorrang op een T-splitsing: zonder haaientanden, voorrangsborden of verkeerslichten gaat verkeer van rechts voor, ook als jij op de doorgaande weg rijdt.
  • Voorrangsregels voor voetgangers: rechts gaat voor geldt niet voor voetgangers. Je laat ze wel voorgaan bij een zebrapad, als je afslaat en zij rechtdoor lopen, en als je een uitrit uitrijdt.

Voorrang op een rotonde lees je bij rotondes. Wat je doet bij sirenes en zwaailichten, staat bij voorrangsvoertuigen, en de gebaren bij tekens van een verkeersregelaar.

FAQ

Veelgestelde vragen

Korte antwoorden op vragen die vaak terugkomen bij Voorrangsregels & Kruispunten.

Hoe ver staat een spoorwegbaken met drie strepen van de overweg?

Elke schuine streep op een spoorwegbaken staat voor 80 meter afstand. Drie strepen betekenen dat de overweg zich op 240 meter afstand bevindt.

Wat is de rangorde tussen verkeersregelaars, verkeerslichten en verkeersborden?

Volg een toepasselijke aanwijzing van een bevoegde verkeersregelaar. Zonder zo’n aanwijzing gaan werkende verkeerslichten bij die verkeersregeling vóór de tekens die daar de voorrang regelen, zoals B6 en haaientanden. Dat maakt andere borden, bijvoorbeeld een verplichte rijrichting of snelheidslimiet, niet ongeldig. Zijn er geen toepasselijke voorrangstekens of lichten, dan gelden de gewone verkeersregels.

Hoe herken je een uitritconstructie op het examen?

Kijk naar het geheel: een doorlopend trottoir of fietspad met herkenbare inritbanden kan een uitritconstructie vormen. Een duidelijk kenbaar beperkte bestemming, zoals toegang tot een perceel of parkeerterrein, kan ook relevant zijn. Alleen een verlaagde band of drempel bewijst geen uitrit. Bij het in- of uitrijden laat je al het overige verkeer voorgaan, ook voetgangers.

Wanneer heeft verkeer van rechts geen voorrang op een gelijkwaardig kruispunt?

De rechtsregel gaat over bestuurders die een gelijkwaardig kruispunt naderen. Komt iemand uit een uitrit of voert hij een bijzondere manoeuvre uit, dan moet hij het overige verkeer voor laten gaan; dat is een andere situatie. Ook de tramuitzondering kan bepalen wie eerst gaat. Zijn er voorrangstekens of een verharde en onverharde aansluiting, behandel het kruispunt niet als gewoon gelijkwaardig.

Wanneer heeft verkeer van rechts geen voorrang?

De rechtsregel geldt niet automatisch. Een bestuurder van rechts kan bijvoorbeeld moeten wachten omdat hij uit een uitrit komt, een bijzondere manoeuvre uitvoert of vanaf onverhard een verharde weg oprijdt. Borden, haaientanden, lichten of een bevoegde regelaar kunnen de situatie anders regelen. Kijk voor wie het teken geldt: een bord of verkeerslicht ergens op het kruispunt betekent niet vanzelf dat jij voorrang hebt.

Wat is een gelijkwaardig kruispunt?

Een gelijkwaardig kruispunt heeft geen voorrangsregeling door borden, haaientanden, werkende lichten of een verkeersregelaar, en de aansluitingen verschillen niet door bijvoorbeeld een uitrit of onverharde weg tegenover verhard. Bestuurders van rechts gaan voor. Tegenover andere bestuurders heeft een tram op zo’n kruispunt een bijzondere positie, ook als hij van links komt; de tram moet toepasselijke tekens en aanwijzingen blijven volgen.

Wie heeft voorrang op een rotonde?

Het rotondebord D1 bepaalt de rijrichting, niet de voorrang. Haaientanden of bord B6 bij de ingang verplichten oprijdende bestuurders voorrang te verlenen aan bestuurders op de kruisende weg. Zonder zo’n regeling gelden de gewone regels, waaronder voorrang voor bestuurders van rechts op een gelijkwaardig kruispunt. Controleer fietspaden en voetgangers apart, vooral bij het afrijden.

Korte bocht gaat voor lange bocht — klopt dat?

Ja, bij twee gewone tegenliggers op dezelfde weg die dezelfde zijweg in willen: de linksafslaande bestuurder laat de rechtsafslaande bestuurder voorgaan. Hebben jullie beiden haaientanden voor de kruisende weg, dan moet ieder eerst aan die voorrangsverplichting voldoen. De bijzondere afsla-regels voor een tram vormen een uitzondering.

Blijf actueel oefenen

Met deze uitleg begrijp je de basis van voorrang, verkeerslichten en kruispunten. In het verkeer komen veel uitzonderingen voor, zoals pijllampen en aanwijzingen van verkeersregelaars; oefen daarom in onze app met de meest actuele CBR-informatie.

Klaar om te oefenen?

Test je kennis van Voorrangsregels & Kruispunten met 35 oefenvragen in de app.

Auto theorie oefenen

Gratis proefexamen · geen account nodig

Je eerste quiz is gratis en zonder account. Daarna vanaf €34,99 voor 90 dagen toegang.