Typisch Nederlands: waar expats over struikelen

De Nederlandse verkeersregels zijn niet moeilijk, maar een paar dingen werken hier echt anders dan in de meeste landen. Deze zes kosten nieuwkomers de meeste punten — op het examen en op straat.

1
Fietsers zijn overal

Fietsers hebben eigen paden, eigen stoplichten en vaak voorrang. Rechts afslaan zonder over je schouder te kijken is de klassieke expat-fout. Ook je passagiers moeten opletten bij het uitstappen.
2
Rechts gaat voor

Op gelijkwaardige kruisingen — herkenbaar aan het ontbreken van of voorrangsborden — heeft al het verkeer van rechts voorrang. Dus ook fietsers en brommers.
3
Haaientanden

Witte driehoekjes op het wegdek betekenen: verleen voorrang. Ze staan er vaak zonder bord erbij.
4
Overdag 100 op de snelweg

Op vrijwel alle snelwegen geldt tussen 06.00 en 19.00 uur een maximum van 100 km/u. 's Avonds en 's nachts is dat 100, 120 of 130 — kijk altijd naar de borden, want er zijn uitzonderingen.
5
Geen learner permit

Zonder rijbewijs mag je de openbare weg alleen op tijdens een rijles met een bevoegde instructeur. Oefenen met je partner in de auto is hier geen optie.
6
Milieuzones en parkeren

Veel binnensteden hebben waar oudere diesels niet in mogen, en parkeren is duur en vrijwel altijd digitaal geregeld via een app of kenteken-automaat.

Veelgestelde vragen

Hebben fietsers in Nederland altijd voorrang?

Nee. Voorrang wordt bepaald door borden en wegmarkering, en op gelijkwaardige kruisingen geldt "rechts gaat voor" — dat geldt ook voor fietsers. In de praktijk moet je fietsers dus vaak voor laten gaan, maar niet altijd.

Wat is de maximumsnelheid op de Nederlandse snelweg?

Op vrijwel alle snelwegen geldt tussen 06.00 en 19.00 uur 100 km/u. Tussen 19.00 en 06.00 uur is dat 100, 120 of 130 km/u, afhankelijk van de weg. Op een paar trajecten mag overdag inmiddels 130. Kijk altijd naar de borden.