Illustratie van een leerling die de afmetingen van een gele auto opmeet

Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen

Name: Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen
Author: Chris Prosman

80 Vragen

Gemiddeld

8 Onderdelen

Overzicht van de belangrijkste wetgeving voor bestuurders, van rijbewijs tot gordelplicht en verkeerscontroles. Oefen gratis voor je CBR auto theorie-examen.

Chris Prosman 4 september 2026

Leerstof

Wat ga je leren?

Deze module behandelt alle wettelijke regels die direct gelden voor bestuurders, zoals rijbewijscategorieën, alcohollimieten en gordelplicht.

Leescomfort Dyslexie-vriendelijk

Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen in het kort

Rijbewijs en documenten

Na het theorie- en praktijkexamen vraag je een rijbewijs aan. Dat is maximaal 10 jaar geldig en wordt daarna vernieuwd met een nieuwe pasfoto. De eerste 5 jaar ben je een beginnend bestuurder. Neem altijd je originele rijbewijs en kentekencard mee: een kopie of foto is niet geldig.

Alcohol en maatregelen

Een beginnend bestuurder mag maximaal 0,2 promille alcohol in het bloed hebben (ongeveer 1 glas), een ervaren bestuurder 0,5 promille (ongeveer 2,5 glazen). Bij te veel alcohol kan de politie een rijverbod van maximaal 24 uur opleggen; bij een ernstige overtreding volgt een rij-ontzegging, en soms een verplichte cursus (EMA of EMG).

Verzekering, schadeformulier en APK

Voordat je de weg op gaat, moet je auto verzekerd zijn. WA dekt schade aan anderen, all-risk ook schade aan je eigen auto. Bij een aanrijding vul je altijd een schadeformulier in. Een nieuwe dieselauto gaat na 3 jaar voor het eerst naar de APK, een benzineauto na 4 jaar.

Voertuigen met en zonder rijbewijs B

Met rijbewijs B mag je een auto, een snorfiets (blauw kenteken, max 25 km/u, fietspad, helm), een bromfiets (geel kenteken, max 45 km/u, helm) en een brommobiel besturen. Een speed-pedelec valt onder de bromfietsregels. Voor een motor heb je rijbewijs A nodig, en een helm.

Gordels, zitplaatsen en passagiers

Iedereen in de auto draagt de driepuntsgordel strak over de borst. Kinderen kleiner dan 1,35 meter zitten in een goedgekeurd kinderzitje of op een zitverhoger; bij een naar achteren gericht kinderzitje gaat de airbag uit. De hoofdsteun staat op de hoogte van het achterhoofd en zo dicht mogelijk erachter. Met rijbewijs B vervoer je naast jezelf maximaal 8 passagiers.

Controle, telefoon en spiegels

Bij een stopteken van politie of douane stop je altijd, en een blaastest of speekseltest weiger je nooit. Je telefoon aanraken tijdens het rijden is verboden; hands-free bellen is niet verboden, maar wordt afgeraden. Stel vóór vertrek je spiegels af en houd bij elke zijdelingse beweging rekening met de dode hoek.

Voor het CBR moet je precies weten hoe lang een rijbewijs geldig is, wanneer je een beginnend bestuurder bent en welke documenten je origineel bij je moet hebben.

Ook moet je weten welke voertuigen je met rijbewijs B mag besturen, en dat je het rijbewijs bij gevaarlijk rijgedrag kunt kwijtraken.

Kernregel: een rijbewijs is maximaal 10 jaar geldig. Met rijbewijs B ben je de eerste 5 jaar een beginnend bestuurder, en tijdens het rijden heb je je originele rijbewijs en kentekencard bij je.

Geldigheid van het rijbewijs

Slaag je voor het theorie-examen én het praktijkexamen, dan kun je je rijbewijs aanvragen.

Een rijbewijs is maximaal 10 jaar geldig. Daarna moet het worden vernieuwd, met een nieuwe pasfoto.

Heb je rijbewijs B behaald, dan ben je volgens de wet de eerste 5 jaar een beginnend bestuurder. Dat bepaalt onder meer hoeveel alcohol je mag drinken (onderdeel 2).

Documenten die je bij je moet hebben

Tijdens het rijden heb je je rijbewijs en de kentekencard bij je. Alleen de originele documenten zijn geldig: een foto op je telefoon of een kopie is dat niet.

Wat je met rijbewijs B mag besturen

Met rijbewijs B mag je niet alleen een auto besturen, maar ook een snorfiets, een bromfiets en een brommobiel. Een brommobiel herken je aan de sticker met "45" op de achterkant.

Een motor (ook met zijspan) mag niet met rijbewijs B: daarvoor heb je rijbewijs A nodig. De kenmerken en regels van snorfiets, bromfiets, speed-pedelec en motor staan in onderdeel 7. Hoeveel passagiers je mag meenemen staat in onderdeel 3.

Brommobiel van achteren gezien, met de sticker 45 op de achterkant — Een brommobiel herken je aan de sticker met 45 achterop. Rijbewijs B is genoeg.

Rijbevoegdheid: het rijbewijs kun je kwijtraken

Autorijden is een voorrecht, geen recht. Breng je jezelf of anderen in gevaar, bijvoorbeeld door roekeloos rijgedrag, dan loop je het risico je rijbewijs kwijt te raken.

Rijd dus niet na alcohol, doe niet mee aan straatraces en rijd niet door rood. Welke maatregelen er dan kunnen volgen (rijverbod, rij-ontzegging, EMA en EMG) lees je in onderdeel 2.

Je hebt Wetgeving: Rijbewijs gehad. Blijft het hangen?

Voor het CBR moet je vooral weten: rijden onder invloed van alcohol is streng verboden, en beginnende bestuurders hebben een lagere alcohollimiet dan ervaren bestuurders.

Ook moet je het verschil kennen tussen een rijverbod, een rij-ontzegging en de verplichte cursussen EMA en EMG.

Kernregel: een beginnend bestuurder mag maximaal 0,2 promille alcohol in het bloed hebben, een ervaren bestuurder maximaal 0,5 promille. Je lichaam doet ongeveer 1,5 uur over één standaardglas, en dat kun je niet versnellen.

Waarom alcohol in het verkeer streng wordt bestraft

Met alcohol in je bloed neemt je reactievermogen af. Je kunt daardoor gemakkelijk een ernstig ongeluk veroorzaken, met mogelijk fatale gevolgen voor jezelf en voor anderen. Daarom heeft de overheid strenge regels voor alcohol in het verkeer.

Hoeveel mag je drinken?

Bestuurder	Wanneer	Maximaal	Ongeveer
Beginnend bestuurder	Nog geen 5 jaar je rijbewijs	0,2 promille	1 glas alcohol
Ervaren bestuurder	Langer dan 5 jaar je rijbewijs	0,5 promille	2,5 glazen alcohol

Welke drank je drinkt maakt niet uit: standaardglazen zijn per soort drank aangepast aan het alcoholpercentage. Een glas jenever bevat daardoor evenveel alcohol als een glas bier, al is het percentage hoger. Een groot glas sterke drank is geen standaardglas; daar gaat de vergelijking niet voor op.

Afbraak van alcohol

Je lichaam doet ongeveer 1,5 uur over het afbreken van één standaardglas. Daarna zijn de effecten nog niet weg: het afbreken kost energie en maakt je vermoeid. Alcohol kan je rijgedrag dus nog beïnvloeden nadat het is afgebroken.

Koffie of water drinken versnelt de afbraak niet. Je lichaam kan de afbraak van alcohol niet versnellen, hoe graag je dat ook zou willen.

Rijverbod, rij-ontzegging, EMA en EMG

Rijverbod

Word je betrapt met te veel alcohol in je bloed, dan kan de politie een rijverbod van maximaal 24 uur opleggen. Zolang dat duurt mag je met geen enkel voertuig rijden: geen auto, maar ook geen fiets, e-bike, brommobiel, vrachtwagen of skelter.

Rij-ontzegging

Na een ernstige overtreding kan een rij-ontzegging volgen: je rijbewijs wordt ingevorderd en je mag een bepaalde periode niet rijden, zelfs niet tijdens een rijles. Je mag dan alleen nog een fiets besturen, want daar heb je geen rijbewijs voor nodig. Een fiets met elektrische trapondersteuning valt onder dezelfde regels als een gewone fiets, dus die mag ook.

Weiger je bij een controle een blaastest of speekseltest, dan krijg je ook een boete en een rij-ontzegging (onderdeel 8).

EMA en EMG

Misdraag je je in het verkeer, dan kun je verplicht worden een cursus te volgen. Beide cursussen zijn bedoeld om je bewust te maken van de gevaren van je gedrag en om dat gedrag te veranderen.

Cursus	Voor wie	Als je de cursus niet volgt
EMA (Educatieve Maatregel Alcohol en Verkeer)	Bestuurders die reden onder invloed van alcohol, beginnend én ervaren. Komt bovenop het rijverbod en de boete.	Het CBR kan je rijbewijs ongeldig verklaren.
EMG (Educatieve Maatregel Gedrag en Verkeer)	Bestuurders met gevaarlijk rijgedrag, ook als ze nuchter zijn: roekeloos rijden, te hard rijden, bumperkleven, agressief gedrag.	Je rijbewijs kan ongeldig worden verklaard; dan moet je opnieuw examen doen.

Voorbeeldsituaties

Situatie 1

Je hebt 3 jaar je rijbewijs en drinkt op een feestje twee glazen bier. Mag je naar huis rijden?

Nee. Je bent nog beginnend bestuurder: maximaal 0,2 promille, ongeveer één standaardglas. Twee glazen is te veel, en een kop koffie verandert daar niets aan.

Situatie 2

Je krijgt een rijverbod van 24 uur en denkt: dan pak ik de fiets.

Dat mag niet. Tijdens een rijverbod mag je met geen enkel voertuig rijden, ook niet fietsen. Bij een rij-ontzegging mag fietsen juist wél. Dat is het verschil tussen de twee.

Je hebt Wetgeving: Alcohol en medicijnen gehad. Blijft het hangen?

Met rijbewijs B mag je niet onbeperkt mensen vervoeren. Voor het CBR moet je vooral onthouden: maximaal 8 passagiers naast de bestuurder, en alleen als iedereen een eigen zitplaats met werkende driepuntsgordel heeft.

Ook het voertuig zelf telt mee: is het voertuig zwaarder dan 3500 kg of wil je meer dan 8 passagiers meenemen, dan is rijbewijs B niet genoeg.

Kernregel: met rijbewijs B vervoer je naast jezelf maximaal 8 passagiers, elk op een eigen zitplaats met werkende driepuntsgordel, in een voertuig van niet meer dan 3500 kg.

Eerst tellen, dan naar het voertuig kijken

Personenauto's die je met rijbewijs B mag besturen zijn er in alle soorten en maten, van sportieve tweezitter tot busje voor een grote familie. Bij een vraag over vervoeren controleer je in deze volgorde:

Hoeveel passagiers gaan mee? Naast de bestuurder maximaal 8.
Heeft iedere passagier een eigen zitplaats? Zo niet, dan mag het niet.
Werkt de driepuntsgordel op die zitplaats? Zo niet, dan mag het niet.
Weegt het voertuig meer dan 3500 kg? Dan is rijbewijs B niet genoeg.

Wil je meer dan 8 personen vervoeren, of is de auto zwaarder dan 3500 kg, dan heb je een ander rijbewijs nodig.

❌ "Ik mag maximaal 8 personen in de auto hebben."
✅ "Ik mag als bestuurder maximaal 8 passagiers meenemen; de bestuurder telt niet mee."

Mag wel / mag niet

Situatie	Met rijbewijs B	Waarom
Jij rijdt en neemt 4 passagiers mee	Wel	Onder het maximum van 8.
Jij rijdt en neemt 8 passagiers mee, ieder met een eigen zitplaats en werkende driepuntsgordel	Wel	Precies het maximum naast de bestuurder.
Jij rijdt en neemt 9 passagiers mee	Niet	Meer dan 8 passagiers vraagt een ander rijbewijs.
Er zijn genoeg plekken, maar niet iedereen heeft een eigen zitplaats met werkende driepuntsgordel	Niet	Iedere passagier heeft een eigen zitplaats met werkende driepuntsgordel nodig.
Je vervoert 7 passagiers in een voertuig zwaarder dan 3500 kg	Niet	Het aantal is niet het enige punt: het voertuig is te zwaar voor rijbewijs B.
Je wilt met een lijnbus rijden en neemt maar 7 passagiers mee	Niet	Weinig passagiers maakt een lijnbus geen personenauto: voertuig en rijbewijs tellen ook mee.

Je hebt Wetgeving: wat mag je vervoeren gehad. Blijft het hangen?

Voor het CBR moet je weten wanneer een gordel verplicht is, hoe je die correct draagt en wanneer een kinderzitje of uitgeschakelde airbag nodig is.

Let vooral op drie dingen: driepuntsgordel correct dragen, hoofdsteun goed afstellen en kinderen onder 1,35 meter in een goedgekeurd kinderzitje of zitverhoger vervoeren.

Kernregel: iedereen in de auto draagt de driepuntsgordel strak over de borst. Kinderen kleiner dan 1,35 meter zitten in een goedgekeurd kinderzitje of op een zitverhoger, en bij een naar achteren gericht kinderzitje gaat de airbag van die zitplaats uit.

De driepuntsgordel

De gordel in de auto is de driepuntsgordel: hij zit op drie punten vast, is getest als de veiligste manier van dragen, en wordt strak op de borst, tegen het lichaam gedragen. Dragen is verplicht voor iedereen, bestuurder en passagiers. Een zitplaats zonder werkende driepuntsgordel mag je niet gebruiken.

De gordel vergroot je overlevingskans bij een ongeval. Draag je hem niet, dan ben je strafbaar.

Draag de gordel nooit als heupgordel: dan werkt hij niet goed en klapt je hoofd bij een aanrijding tegen het stuur of het dashboard. Dat geldt ook voor een zwangere vrouw.

Plaatje met jongen op de achterbank, waarbij de driepuntsgordel te veel in zijn nek zit, het kind zou een kinderzitje moeten

Wie krijgt de boete?

Vanaf 12 jaar ben je zelf verantwoordelijk voor het dragen van de gordel: de boete is voor de passagier zelf.
Draagt een passagier jonger dan 12 jaar geen gordel, dan kan de bestuurder een boete krijgen.

De hoofdsteun

De hoofdsteun is een veiligheidsmiddel: hij voorkomt dat je hoofd bij een botsing te ver naar achteren klapt, en daarmee nekletsel. Stel hem voor alle inzittenden goed af:

Afstand: zo dicht mogelijk achter het hoofd. Staat de hoofdsteun te ver van je achterhoofd, dan klapt je nek bij een botsing hard naar achteren (een whiplash).
Hoogte: de bovenkant gelijk met je achterhoofd. Staat hij te laag, dan klapt je hoofd eroverheen en kan je nek breken.

Tekening van twee hoofdsteunen: 1 staat dichtbij maar te laag (rood kruis), 2 staat dichtbij en op hoogte van het achterhoofd (groen vinkje) — Situatie 1 is fout: dichtbij, maar te laag. Situatie 2 is goed: dichtbij én op hoogte van het achterhoofd.

Kinderzitje en zitverhoger

De grens is 1,35 meter.

Kleiner dan 1,35 meter: altijd in een goedgekeurd kinderzitje. Daarin zit het kind hoger, zodat de gordel strak over de borst loopt en niet over de hals.
Te groot voor het kinderzitje, maar nog kleiner dan 1,35 meter (bijvoorbeeld 1,30 meter): op een zitverhoger, zodat de gordel alsnog goed over de borst ligt. Daarvoor geldt dezelfde regel als voor het kinderzitje.
Groter dan 1,35 meter: geen kinderzitje meer nodig; altijd de normale gordel, voorin én achterin.
Het zitje moet passen. Een te klein kinderzitje beschermt niet genoeg: bij een ongeluk kan de nek van het kind over de rand slaan, net als bij een te lage hoofdsteun.

Kind in een kinderzitje dat te klein is: het hoofd steekt boven de rand van het zitje uit, met een rood kruis — Een te klein zitje: het hoofd steekt boven de rand uit. Dit is fout.

Airbag en kinderzitje

Een airbag is een luchtzak die bij een harde klap uit het stuur of het dashboard schiet. Hij blaast snel op en werkt als een kussen: je lichaam blijft op zijn plaats en wordt niet tegen het stuur of door de voorruit geslingerd.

Er is maar één situatie waarin de airbag uit moet: een kind in een naar achteren gericht kinderzitje op die zitplaats. Blijft de airbag dan aan, dan schiet het kind bij een ongeval naar achteren.

Situatie	Airbag
Kind in een naar achteren gericht kinderzitje	Moet uit voor die passagiersplaats
Kind in een naar voren gericht kinderzitje	Mag aan blijven
Waarschuwingssticker bij de airbag	Betekent alleen "er is een airbag", niet dat hij uit staat
Rood lampje op het dashboard	De airbag is uitgeschakeld

Naar achteren gericht kinderzitje op de voorstoel naast de bestuurder — Naar achteren gericht kinderzitje voorin: de airbag van die plaats moet uit.

Ronde rode waarschuwingssticker met het woord AIRBAG en een doorgestreept naar achteren gericht kinderzitje — De sticker waarschuwt alleen dat er een airbag is. Hij betekent niet dat de airbag uit staat.

Rood dashboardlampje: een zittend figuurtje met een opgeblazen airbag ervoor — Brandt dit rode lampje van plaatje B, dan is de airbag uitgeschakeld.

Voorbeeldsituaties

Situatie 1

Je neemt een passagier van 13 jaar mee. Die doet geen gordel om. Wie is verantwoordelijk?

De passagier zelf. Vanaf 12 jaar ben je zelf verantwoordelijk voor het dragen van de gordel.

Situatie 2

Een kind van 1,30 meter past niet meer in het kinderzitje, maar de gewone gordel loopt nog langs de hals. Wat moet je doen?

Het kind moet op een zitverhoger. Die valt onder dezelfde regel als het kinderzitje, tot 1,35 meter.

Situatie 3

Voorin staat een naar achteren gericht kinderzitje. Bij de airbag zie je alleen de waarschuwingssticker. Mag je wegrijden?

Nee. De sticker betekent alleen dat er een airbag is. Je moet de airbag van die passagiersplaats eerst uitschakelen; dan gaat het rode lampje branden.

Je hebt Wetgeving: Gordels gehad. Blijft het hangen?

Bij spiegels en dode hoek draait het op het CBR-examen om veilig observeren vóór je van rijstrook wisselt of van richting verandert.

De kern: stel je spiegels vóór vertrek goed af en rijd niet met een belemmerde buitenspiegel, maar spiegels alleen laten de dode hoek niet verdwijnen.

Kernregel: stel vóór vertrek je spiegels af, en controleer vóór elke rijstrookwissel of andere zijdelingse beweging je spiegels én de dode hoek. Zie je niets in de spiegel, dan kan er nog steeds iemand naast je rijden.

Spiegels: afstellen vóór je vertrekt

Autospiegels zorgen dat je als bestuurder goed zicht hebt rondom de auto. Voordat je wegrijdt stel je ze goed af en controleer je of ze goed zicht geven.

Is het zicht in een buitenspiegel belemmerd door sneeuw of een barst, dan mag je de weg niet op.

De dode hoek

Ook met goed afgestelde spiegels blijft er een plek naast en schuin achter de auto die je niet ziet: de dode hoek. Daar kan een auto, motor of fietser rijden. Dat geldt op de snelweg net zo goed als in een woonwijk, en het leidt tot ongelukken.

Hoe groter het voertuig, hoe groter de dode hoek. Een vrachtwagen heeft een veel grotere dode hoek dan een auto.
Ook een caravan belemmert het zicht. Rijd je met een caravan, dan gebruik je extra brede buitenspiegels.
Motorrijders zien in hun spiegels alleen wat er direct naast hen gebeurt.

Auto met aanhangwagen van schuin boven, met lijnen op de grond die aangeven welk gebied de buitenspiegels laten zien en waar de dode hoek zit — Wat je in de buitenspiegels ziet, en het gebied ernaast dat je niet ziet: de dode hoek.

Kijken vóór elke zijdelingse beweging

Vóór het wisselen van rijstrook: controleer regelmatig je spiegels en kijk of er verkeer in de dode hoek kan zitten voordat je gaat.
Een lege spiegel betekent niet dat de ruimte naast je vrij is.
Bij druk verkeer: let extra op kleine of snel naderende weggebruikers; die verdwijnen makkelijk in de dode hoek.
Bij twijfel: voer de manoeuvre niet uit.

❌ "Ik zie niets in mijn spiegel, dus ik kan opschuiven."
✅ "Ik zie niets in mijn spiegel én ik heb de dode hoek gecontroleerd, dus ik kan opschuiven."

Je hebt Wetgeving: Spiegels en dode hoek gehad. Blijft het hangen?

Bij dit onderdeel draait het om verzekering, schadeformulier, APK en verantwoordelijkheid. Voor het CBR moet je vooral weten wat verplicht verzekerd is, wanneer een auto naar de APK moet en wie aansprakelijk kan zijn.

Let in examenvragen goed op woorden als stilstaande auto, geleende auto, aanrijding en APK. Daar zit vaak de instinker.

Kernregel: een voertuig moet altijd verzekerd zijn, ook als het stilstaat. Bij een aanrijding vul je een schadeformulier in, en in een geleende auto zijn bestuurder én eigenaar verantwoordelijk.

Verzekering: altijd verplicht

Een verzekering is verplicht voor alle voertuigen in Nederland. Je sluit hem direct na aanschaf af, en de auto blijft verzekerd, ook als je hem lange tijd op een parkeerplaats laat staan.

Er zijn in principe twee soorten:

	WA (wettelijke aansprakelijkheid)	All-risk (WA + volledig casco)
Kosten	De goedkoopste	De duurste en meest uitgebreide
Schade aan anderen	Gedekt	Gedekt
Schade aan je eigen auto	Niet gedekt	Meestal gedekt

Bots je tegen een dure auto, dan betaalt WA de schade aan die auto, maar niet die aan je eigen auto. All-risk betaalt meestal allebei.

Schadeformulier

Ben je betrokken bij een aanrijding, dan ben je verplicht een schadeformulier in te vullen. Daarmee regelt de verzekeringsmaatschappij de afhandeling van de schadevergoeding. Heb er dus altijd een bij je.

APK

De Algemene Periodieke Keuring (APK) is een verplichte keuring die regelmatig moet worden uitgevoerd. Alle belangrijke onderdelen van de auto worden gecontroleerd op de veiligheidsvoorschriften, zodat de auto veilig genoeg is om mee te rijden.

Een nieuwe dieselauto moet na 3 jaar voor het eerst naar de APK. Ezelsbruggetje: drie + diesel = drieselauto.
Een nieuwe benzineauto krijgt een jaar extra: voor het eerst na 4 jaar.

Geleende auto: bestuurder én eigenaar

Leen je een auto, dan ben je niet "veilig" omdat hij van iemand anders is. Voldoet de auto niet aan de APK, dan zijn jij én de eigenaar verantwoordelijk. Houd je een wedstrijd in een geleende auto en overtreed je regels, dan zijn bestuurder en eigenaar allebei aansprakelijk.

Dat geldt ook andersom: leen je je eigen auto uit en misdraagt die persoon zich, dan ben jij mede verantwoordelijk. Leen je auto dus niet zomaar aan iedereen uit.

Je hebt Wetgeving: overig deel 1 gehad. Blijft het hangen?

Snorfiets, bromfiets, e-bike, speed-pedelec en motor lijken op elkaar, maar hebben elk hun eigen regels. Voor het CBR moet je ze herkennen aan kenteken en snelheid.

Ook moet je weten of een helm verplicht is, of het voertuig op het fietspad hoort, en welk rijbewijs je nodig hebt.

Kernregel: een blauw kenteken is een snorfiets (maximaal 25 km/u), een geel kenteken een bromfiets (maximaal 45 km/u). Een speed-pedelec telt als bromfiets, een e-bike als gewone fiets, en voor een motor heb je rijbewijs A nodig.

Snorfiets en bromfiets

In de autotheorie heten scooters en brommers snorfietsen en bromfietsen. Aan het voertuig zelf zie je het verschil niet altijd; aan het kenteken wel.

Snorfiets: blauw kenteken. Kan en mag maximaal 25 km/u. Rijdt op het fietspad. De bestuurder draagt een helm.
Bromfiets: geel kenteken. Sneller: maximaal 45 km/u, en rijdt tussen de auto's. Bestuurder én passagier dragen altijd een helm.

Snorfiets met blauw kenteken naast een bromfiets met geel kenteken, van achteren gezien — Blauw kenteken: snorfiets, 25 km/u. Geel kenteken: bromfiets, 45 km/u.

E-bike en speed-pedelec

Een elektrische fiets of e-bike is een gewone fiets waarbij het trappen elektrisch wordt ondersteund. Het trappen wordt makkelijker, maar je gaat niet veel harder. Daarom gelden de regels voor een gewone fiets.

Een speed-pedelec geeft die snelheid wél: tot 45 km/u. Daarom valt hij onder de regels van de bromfiets: helmplicht en een geel kenteken.

Speed-pedelec: een elektrische fiets met een klein geel kenteken aan de achterkant — Een speed-pedelec lijkt op een e-bike, maar heeft een geel kenteken: bromfietsregels.

Motor

Een motor kan en mag dezelfde snelheden halen als een auto. Je hebt er een apart motorrijbewijs (rijbewijs A) voor nodig; rijbewijs B is niet genoeg. Een motor heeft een geel kenteken en een helm is verplicht.

Een motor met zijspan heeft een wiel extra, maar blijft een motor: ook dan rijbewijs A en een helm.

Overzicht

Voertuig	Herkenningspunt	Maximaal	Helm	Rijbewijs
Snorfiets	Blauw kenteken	25 km/u	Ja	B is genoeg
Bromfiets	Geel kenteken	45 km/u	Ja, ook de passagier	B is genoeg
Brommobiel	Sticker "45" achterop	–	–	B is genoeg
E-bike	Fiets met trapondersteuning	–	–	Regels van de fiets
Speed-pedelec	Geel kenteken	45 km/u	Ja	Regels van de bromfiets
Motor, ook met zijspan	Geel kenteken	Als een auto	Ja	A, niet B

Je hebt Wetgeving: overig deel 2 gehad. Blijft het hangen?

In dit deel draait het om gedrag bij een controle: stoppen bij een stopteken van politie of douane, meewerken aan een blaastest of speekseltest, en je telefoon niet aanraken tijdens het rijden.

Dit zijn typische CBR-vragen waarbij je moet weten wat je direct moet doen.

Kernregel: bij een stopteken van politie of douane stop je altijd. Een blaastest of speekseltest weiger je nooit. Tijdens het rijden raak je je telefoon niet aan.

Stopteken van politie of douane

Niet alleen de politie mag je laten stoppen: ook een douaneambtenaar mag je een stopteken geven. Krijg je zo'n stopteken, dan stop je altijd, net als bij de politie.

Blaastest en speekseltest: nooit weigeren

Vraagt de politie om een blaastest of speekseltest, dan ben je verplicht mee te werken. Je volgt altijd de aanwijzingen van de politie op en mag een test nooit weigeren, ook niet vanuit een geloofsovertuiging.

Weiger je toch, dan wordt ervan uitgegaan dat je onder invloed van alcohol of drugs bent. Je krijgt dan een boete en een rij-ontzegging (zie onderdeel 2).

Telefoon: hands-free mag, aanraken niet

Situatie	Mag het?	Waarom
Hands-free bellen tijdens het rijden	Niet verboden	Maar wel afgeraden: een gesprek vermindert je concentratie op het rijden.
Je telefoon vastpakken of aanraken tijdens het besturen	Verboden	Ook als de telefoon uit staat.
Word je gebeld: stoppen op een parkeerplaats en dan terugbellen	Mag	Zo raak je niet afgeleid tijdens het gesprek.

Het beste is je telefoon uit te zetten voordat je gaat rijden.

Je hebt Wetgeving: overig deel 3 gehad. Blijft het hangen?

FAQ

Veelgestelde vragen

Korte antwoorden op vragen die vaak terugkomen bij Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen.

Kun je het theorie-examen met extra ondersteuning of voorgelezen vragen doen?

Ja. Het CBR heeft aangepaste theorie-examens voor wie moeite heeft met lezen, bijvoorbeeld door dyslexie. Je kunt onder andere extra tijd krijgen en de vragen via een koptelefoon laten voorlezen. Je vraagt dit aan bij het reserveren van je examen op cbr.nl.

Hoeveel vragen heeft het auto theorie-examen en hoeveel fouten mag je maken?

Het CBR auto theorie-examen bestaat uit 50 vragen. Je mag maximaal 6 fouten maken: met 44 of meer goede antwoorden ben je geslaagd. Maak je 7 fouten of meer, dan ben je gezakt en moet je het examen opnieuw doen.

Hoe lang is je CBR theorie-examen geldig?

Het positieve resultaat van je CBR theorie-examen is 1,5 jaar (18 maanden) geldig. Dat is hetzelfde voor auto, motor en bromfiets. Je moet binnen die 18 maanden je praktijkexamen halen, anders vervalt je theorie en moet je opnieuw examen doen.

Blijf actueel oefenen

Deze module geeft je de basis van rijbewijsregels, verzekering, gordelplicht en bestuurderseisen. Omdat wetgeving verandert en het CBR ook uitzonderingen toetst, leer je in onze app met de meest actuele informatie welke regels voor jou en je voertuig gelden.

Klaar om te oefenen?

Test je kennis van Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen met 80 oefenvragen in de app.

Je eerste quiz is gratis en zonder account. Daarna vanaf €19,99 voor 90 dagen toegang.

Meer leren

Volgende onderwerpen

Ga door met je voorbereiding

Alle onderwerpen

Voertuigeisen, Banden & Lading

50 vragen

Parkeren, Stilstaan & Bijzondere Manoeuvres

75 vragen

Voorrang & Speciale Weggebruikers

75 vragen

Snelheden

55 vragen

Alle onderwerpen

Blog

Verdiep je verder in dit onderwerp met deze artikelen.

Hoeveel fouten mag je maken op het theorie examen?

Deze blog legt uit dat je maximaal zes fouten mag maken op het uit 50 vragen bestaande CBR theorie-examen, en biedt daarnaast effectieve strategieën en inzicht in de nieuwste examenonderdelen om je slaagkans te maximaliseren.

Wat is de zwarte lijst van het CBR?

De zwarte lijst van het CBR was een tijdelijke coronamaatregel om wachttijden te verkorten en bestaat nu enkel nog als register voor bestuurders die een ernstig gevaar vormen voor de verkeersveiligheid.

Wat als je 3 keer niet slaagt voor theorie?

Ondanks dat drie keer zakken voor je CBR-theorie precies op het landelijke gemiddelde ligt, kun je met een overstap van stampen naar begrijpen, een slimme examenstrategie en eventueel extra tijd de vierde poging gegarandeerd je succes maken.

Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen

Wat ga je leren?

Algemene Wetgeving & Bestuurderseisen in het kort

Rijbewijs en documenten

Alcohol en maatregelen

Verzekering, schadeformulier en APK

Voertuigen met en zonder rijbewijs B

Gordels, zitplaatsen en passagiers

Controle, telefoon en spiegels

Geldigheid van het rijbewijs

Documenten die je bij je moet hebben

Wat je met rijbewijs B mag besturen

Rijbevoegdheid: het rijbewijs kun je kwijtraken

Waarom alcohol in het verkeer streng wordt bestraft

Hoeveel mag je drinken?

Afbraak van alcohol

Rijverbod, rij-ontzegging, EMA en EMG

Rijverbod

Rij-ontzegging

EMA en EMG

Voorbeeldsituaties

Situatie 1

Situatie 2

Eerst tellen, dan naar het voertuig kijken

Mag wel / mag niet

De driepuntsgordel

Wie krijgt de boete?

De hoofdsteun

Kinderzitje en zitverhoger

Airbag en kinderzitje

Voorbeeldsituaties

Situatie 1

Situatie 2

Situatie 3

Spiegels: afstellen vóór je vertrekt

De dode hoek

Kijken vóór elke zijdelingse beweging

Verzekering: altijd verplicht

Schadeformulier

APK

Geleende auto: bestuurder én eigenaar

Snorfiets en bromfiets

E-bike en speed-pedelec

Motor

Overzicht

Stopteken van politie of douane

Blaastest en speekseltest: nooit weigeren

Telefoon: hands-free mag, aanraken niet

Veelgestelde vragen

Blijf actueel oefenen

Volgende onderwerpen

Voertuigeisen, Banden & Lading

Parkeren, Stilstaan & Bijzondere Manoeuvres

Voorrang & Speciale Weggebruikers

Snelheden

Gerelateerde artikelen

Hoeveel fouten mag je maken op het theorie examen?

Wat is de zwarte lijst van het CBR?

Wat als je 3 keer niet slaagt voor theorie?