Ik zou Jan zeker aanraden! Na het wisselen van rijschool kwam ik bij Kleine Rijscholen terecht. De sfeer in de auto is rustig (met grapjes…Lees verder op Google
Kleine Rijscholen
CBR-examenresultaten
| Examen | Eerste examens | In één keer geslaagd | Herexamens | Geslaagd bij herexamen |
|---|---|---|---|---|
| Alle transmissies | 43 geslaagd | 75% | 00 geslaagd | Geen gegevens |
| Handgeschakeld | 10 geslaagd | 0% | 00 geslaagd | Geen gegevens |
| Automaat | 33 geslaagd | 100% | 00 geslaagd | Geen gegevens |
Alle transmissies
- Eerste examens
- 75% 3 van 4 geslaagd
- Herexamens
- — Geen examens
Handgeschakeld
- Eerste examens
- 0% 0 van 1 geslaagd
- Herexamens
- — Geen examens
Automaat
- Eerste examens
- 100% 3 van 3 geslaagd
- Herexamens
- — Geen examens
Toelichting bij de cijfers
Auto · B. Alleen reguliere praktijkexamens.
Alle transmissies omvat ook eventuele combi-resultaten. De deelcategorieën hoeven daarom niet op te tellen tot het totaal. Een ontbrekend automaatresultaat betekent niet dat de school geen automaatlessen aanbiedt.
Slagingspercentage door de jaren
2015–2026 · 44 verslagperioden
Minder dan 30 eerste examens: het percentage kan sterk schommelen bij kleine aantallen.
Alle cijfers en toelichting (44)
CBR-perioden overlappen en worden niet opgeteld. Geen gegevens betekent geen 0%.
Resultaten per CBR-opleidercode. Leerlingen en examenmoment beïnvloeden de cijfers.
Hoe staat deze rijschool ervoor?
Nog onvoldoende gegevens voor een positie bij CBR Leusden.
Bekijk de hele ranglijst bij CBR LeusdenHoe vergelijken we?
We vergelijken dezelfde voertuigcategorie en verslagperiode bij dezelfde CBR-examenlocatie. Alleen de eerste examens op deze locatie tellen mee, niet het schooltotaal. Standaard zie je de locatie met de meeste eerste examens van deze rijschool. De vergelijkingsscore weegt CBR-resultaten voor 70% en de Google-beoordeling van de hele rijschool voor 30%. Voor CBR gebruiken we de 95%-Wilson-ondergrens: die houdt rekening met het aantal examens. Een ondergrens van 30% geeft 0 componentpunten en 70% geeft 100; daartussen loopt de schaal lineair. Dit is niet het gewone slagingspercentage. Google krijgt 20 beoordelingen van 4,05 als neutraal startgewicht, zodat kleine aantallen minder zwaar wegen. De aangepaste Google-rating van 3,2 geeft 0 componentpunten en 4,9 geeft 100; daartussen loopt de schaal lineair. Buiten deze grenzen toppen we elke component af. Voor een score zijn minstens 10 eerste examens op deze locatie en 5 Google-beoordelingen nodig. De Wilson-ondergrens rekent kleine aantallen zelf al af, dus een kleinere school komt binnen zonder voordeel. Een positie verschijnt vanaf 5 vergelijkbare scholen; gelijke scores delen een positie. Deze schaalgrenzen zijn redactionele keuzes, geen gemeten minimum of maximum. De rangorde gebruikt de ongeronde score; afgeronde scores kunnen gelijk lijken. Prijzen tellen niet mee. Dit is onze redactionele vergelijking, geen CBR-keurmerk of voorspelling van jouw slagingskans.
Ervaringen op Google
Fragmenten uit opgehaalde Google-reviews, nieuwste eerst binnen onze steekproef. Dit zijn niet alle reviews.
Ik raad Jan echt aan iedereen aan! Na ongeveer 60 lessen bij een andere rijschool ben ik overgestapt naar Kleine, en achteraf gezien had ik…Lees verder op Google
Review Kleine rijscholen. Graag willen wij terugkomen op onze eerdere review. Ongeveer een week geleden hadden wij een review geplaatst op de site van de…Lees verder op Google
Jan heeft, na een slechte ervaring met een andere rijschoolhouder, onze zoon in 5 lessen klaargestoomd voor het examen, waarvoor hij direct is geslaagd. Onderstaande…Lees verder op Google
Enorm dankbaar voor de fijne rijlessen. Jan is een geweldige instructeur die zijn lessen aanpast naar wie jij bent en wat jij nodig hebt. Tijdens…Lees verder op Google
Over de rijschool
Kleine Rijscholen is een kleine en fijne rijschool die gaat voor kwaliteit in plaats van kwantiteit. Je kan zowel in een handgeschakelde als automaat lessen. We hebben een passie voor het lesgeven en door onze werkwijze krijg je effectief les.
Lees verder op de website van de rijschool ↗Lesprijzen en pakketten
Autorijles
€ 93,00 per uur
| Aanbod | Omvang | Prijs | Per uur |
|---|---|---|---|
| Los lesuur | 60 min | € 93,00 | € 93,00 |
| Aanvullend rijlespakket B alleen mogelijk na afname van een rijlespakket A | 5 lessen · 120 min | € 855,00 | — |
| Herexamenpakket 1 | — | € 1.155,00 | — |
| Rijlespakket A | 5 lessen · 120 min incl. tussentijdse toets, praktijkexamen | € 1.430,00 | — |
| TTT alleen i.c.m. losse lessen | — incl. tussentijdse toets | € 295,00 | — |
| Examen | — incl. praktijkexamen | € 325,00 | — |
Prijzen van de rijschool; bevestig het actuele aanbod. Vergelijk uurprijzen alleen voor losse lessen.
Prijsinformatie en overige categorieën
Deze rijschool vermeldt ook prijzen voor: Theorie.
De site vermeldt nog 1 prijs zonder te zeggen voor welk voertuig.
Prijzen gelezen op 5-9-2026.
Contact en locatie
Openingstijden
Volgens Google Maps. Dit zijn geen beschikbare lestijden.
- Maandag
- 08:00–21:00
- Dinsdag
- 08:00–21:00
- Woensdag
- 08:00–21:00
- Donderdag
- 08:00–17:00
- Vrijdag
- 08:00–17:00
- Zaterdag
- Niet vermeld
- Zondag
- Niet vermeld
- CBR-opleidercode
- 7212A1
- Adres
- Boekweitland
3833CL Leusden - Telefoon
- +31649949912
- [email protected]
- Website
- kleine-rijopleidingen.nl
Op de kaart1 rijschool
Bij benadering: plaatscentra, geen bevestigde lesadressen.
Examenlocaties
- Leusden (Fokkerstraat 21)
Dit zijn examenlocaties uit de verslagperiode, geen bevestigde les- of ophaalgebieden.
Vragen voor je proefles
- Blijf ik bij dezelfde instructeur, en hoe vaak kan ik lessen?
- Wat kost een les, hoe lang duurt die en wat zit er in een pakket?
- Wat zijn de voorwaarden voor afzeggen, stoppen en terugbetaling?
- Hoe bespreken we mijn voortgang en wanneer ik klaar ben voor het examen?
Bronnen en correcties
Schoolgegevens komen van de eigen website en kunnen verouderd zijn.
Geïmporteerd op 2026-09-03. De ranglijst is van Theorio en is geen aanbeveling van het CBR. Denk je dat gegevens verkeerd zijn gekoppeld? Vermeld de opleidercode wanneer je contact opneemt.