Ik heb de lessen bij Maikel altijd als heel fijn ervaren! Maikel legt alles duidelijk uit en zorgt dat je met zelfvertrouwen het examen in…Lees verder op Google
Maikel Epping Rijopleidingen
CBR-examenresultaten
| Examen | Eerste examens | In één keer geslaagd | Herexamens | Geslaagd bij herexamen |
|---|---|---|---|---|
| Alle transmissies | 2218 geslaagd | 81,8% | 76 geslaagd | 85,7% |
| Handgeschakeld | 2218 geslaagd | 81,8% | 76 geslaagd | 85,7% |
| Automaat | 00 geslaagd | Geen gegevens | 00 geslaagd | Geen gegevens |
Alle transmissies
- Eerste examens
- 81,8% 18 van 22 geslaagd
- Herexamens
- 85,7% 6 van 7 geslaagd
Handgeschakeld
- Eerste examens
- 81,8% 18 van 22 geslaagd
- Herexamens
- 85,7% 6 van 7 geslaagd
Automaat
- Eerste examens
- — Geen examens
- Herexamens
- — Geen examens
Toelichting bij de cijfers
Auto · B. Alleen reguliere praktijkexamens.
Alle transmissies omvat ook eventuele combi-resultaten. De deelcategorieën hoeven daarom niet op te tellen tot het totaal. Een ontbrekend automaatresultaat betekent niet dat de school geen automaatlessen aanbiedt.
Slagingspercentage door de jaren
2015–2026 · 44 verslagperioden
Minder dan 30 eerste examens: het percentage kan sterk schommelen bij kleine aantallen.
Alle cijfers en toelichting (44)
CBR-perioden overlappen en worden niet opgeteld. Geen gegevens betekent geen 0%.
Resultaten per CBR-opleidercode. Leerlingen en examenmoment beïnvloeden de cijfers.
Hoe staat deze rijschool ervoor?
vergelijkbare rijscholen voor auto · b
Bekijk de hele ranglijst bij CBR UtrechtHoe vergelijken we?
We vergelijken dezelfde voertuigcategorie en verslagperiode bij dezelfde CBR-examenlocatie. Alleen de eerste examens op deze locatie tellen mee, niet het schooltotaal. Standaard zie je de locatie met de meeste eerste examens van deze rijschool. De vergelijkingsscore weegt CBR-resultaten voor 70% en de Google-beoordeling van de hele rijschool voor 30%. Voor CBR gebruiken we de 95%-Wilson-ondergrens: die houdt rekening met het aantal examens. Een ondergrens van 30% geeft 0 componentpunten en 70% geeft 100; daartussen loopt de schaal lineair. Dit is niet het gewone slagingspercentage. Google krijgt 20 beoordelingen van 4,05 als neutraal startgewicht, zodat kleine aantallen minder zwaar wegen. De aangepaste Google-rating van 3,2 geeft 0 componentpunten en 4,9 geeft 100; daartussen loopt de schaal lineair. Buiten deze grenzen toppen we elke component af. Voor een score zijn minstens 10 eerste examens op deze locatie en 5 Google-beoordelingen nodig. De Wilson-ondergrens rekent kleine aantallen zelf al af, dus een kleinere school komt binnen zonder voordeel. Een positie verschijnt vanaf 5 vergelijkbare scholen; gelijke scores delen een positie. Deze schaalgrenzen zijn redactionele keuzes, geen gemeten minimum of maximum. De rangorde gebruikt de ongeronde score; afgeronde scores kunnen gelijk lijken. Prijzen tellen niet mee. Dit is onze redactionele vergelijking, geen CBR-keurmerk of voorspelling van jouw slagingskans.
Ervaringen op Google
Fragmenten uit opgehaalde Google-reviews, nieuwste eerst binnen onze steekproef. Dit zijn niet alle reviews.
Altijd hele fijne en duidelijke lessen. Maikel zorgt ervoor dat je helemaal klaar ben voor je examen. Als je iets niet direct begrijpt zorgt hij…Lees verder op Google
Super goede ervaring bij Maikel Epping! Goede en duidelijke lessen en uitleg gekregen waardoor ik meer en meer zelfvertrouwen heb gekregen in het auto rijden!…Lees verder op Google
Bij Maikel waren het altijd leuke en leerzame lessen, goed opgebouwd zodat je alles meekrijgt en goed aangepast wat jij nodig hebt. Ben mooi in…Lees verder op Google
Super fijne en gezellige lessen gehad! Maikel legt alles met veel geduld uit, waardoor je steeds meer vertrouwen krijgt achter het stuur. Echt een aanrader!Lees verder op Google
Over de rijschool
Met veel plezier en aandacht voor de persoonlijke behoeften van mijn leerlingen geef ik autorijlessen in IJsselstein en omgeving. Iedere leerling is uniek met zijn of haar individuele eigenschappen. Om hierop in te spelen, werk ik met een duidelijke, stapsgewijze lesmethode met vaste modules, zodat de opleiding gestructureerd, effectief en volledig op maat is. Mijn lessen zijn ontspannen en prettig, maar altijd doelgericht. Kwaliteit, veiligheid en deskundigheid zijn essentieel, maar een persoonlijke en betrokken benadering staat bij mij centraal: zo voelt de leerling zich op zijn gemak en kan hij of zij optimaal leren. Wat mijn rijlessen uniek maakt, is dat alles wat nodig is voor een succesvolle opleiding inbegrepen is in de lespakketten: niet alleen de rijlessen zelf, maar ook tussentijdse toets, persoonlijke begeleiding, evaluatiemomenten, praktijkboek en praktijkexamen. Ik geef ook altijd 1‑op‑1 rijles en haal of breng nooit andere leerlingen thuis, zodat elke rijles volledig gericht is op de ontwikkeling van de leerling. Zo weet je vooraf precies waar je aan toe bent en krijg je alle ondersteuning die nodig is om met de juiste kennis en vertrouwen het praktijkexamen te halen. Mijn ultieme doel is om van elke leerling een bewuste, verantwoordelijke en veilige verkeersdeelnemer te maken, die het praktijkexamen in één keer haalt en zelfverzekerd de weg op gaat. "Voor een individuele en op maat gesneden aanpak met oog voor de persoonlijke behoeften van de leerling" Maikel Epping Rijopleidingen uit IJsselstein - De rijschool voor autorijlessen in IJsselstein, Nieuwegein, Utrecht, Montfoort, Maarssen, Houten, Vianen, Hoef en Haag, Hagestein 2024 Slagingspercentage 01-01-2024 t/m 31-12-2024 Maikel Epping Rijopleidingen is RIS 2.0 gecertificeerd. De RIS lesmethode is een persoonlijk begeleidingstraject in stappen met een vaste opzet. De RIS geeft structuur aan de rijopleiding. De leergang bestaat uit 4 fases en bevatten in totaal 46 scripts. Voor elke handeling is er een script dat exact en stap voor stap aangeeft hoe je de handeling uitvoert. START RIJOPLEIDING FASE 1 Voertuigbediening en -beheersing. FASE 2 Rijden in eenvoudige verkeerssituaties en aanleren bijzondere verrichtingen. FASE 3 Rijden in complexe verkeerssituaties, rijden op navigatie. TOETS (door CBR examinator) FASE 4 Zelfstandige en verantwoorde…
Lees verder op de website van de rijschool ↗Lesprijzen en pakketten
Autorijles
€ 77,50 per les (lesduur niet vermeld)
| Aanbod | Omvang | Prijs | Per uur |
|---|---|---|---|
| Lesprijs per uur | — | € 77,50 | — |
| Vervolgpakket Brons Voor gevorderde leerlingen, niet bedoeld als startpakket | — | € 680,00 | — |
| Basispakket Zilver | — | € 3.425,00 | — |
| Lespakket Goud | — | € 3.795,00 | — |
| Lespakket Platina | — | € 4.155,00 | — |
| Tussentijdse Toets | — | € 315,00 | — |
| Praktijkexamen | — | € 365,00 | — |
| Faalangstexamen | — incl. faalangstexamen | € 375,00 | — |
Prijzen van de rijschool; bevestig het actuele aanbod. Vergelijk uurprijzen alleen voor losse lessen.
Prijsinformatie en overige categorieën
Deze rijschool vermeldt ook prijzen voor: Theorie.
Prijzen gelezen op 5-9-2026.
Contact en locatie
Openingstijden
Volgens Google Maps. Dit zijn geen beschikbare lestijden.
- Maandag
- 08:00–21:00
- Dinsdag
- 08:00–21:00
- Woensdag
- 08:00–21:00
- Donderdag
- 08:00–21:00
- Vrijdag
- 08:00–21:00
- Zaterdag
- 09:00–17:00
- Zondag
- Niet vermeld
- CBR-opleidercode
- 9803F2
- Adres
- Maria Montessoristraat 27
3401WK IJSSELSTEIN UT - Telefoon
- +31306878376
- [email protected]
- Website
- maikeleppingrijopleidingen.nl
Op de kaart1 rijschool
Bij benadering: plaatscentra, geen bevestigde lesadressen.
Examenlocaties
- Utrecht (Mississippidreef 151)
Dit zijn examenlocaties uit de verslagperiode, geen bevestigde les- of ophaalgebieden.
Vragen voor je proefles
- Blijf ik bij dezelfde instructeur, en hoe vaak kan ik lessen?
- Wat kost een les, hoe lang duurt die en wat zit er in een pakket?
- Wat zijn de voorwaarden voor afzeggen, stoppen en terugbetaling?
- Hoe bespreken we mijn voortgang en wanneer ik klaar ben voor het examen?
Bronnen en correcties
Schoolgegevens komen van de eigen website en kunnen verouderd zijn.
Geïmporteerd op 2026-09-03. De ranglijst is van Theorio en is geen aanbeveling van het CBR. Denk je dat gegevens verkeerd zijn gekoppeld? Vermeld de opleidercode wanneer je contact opneemt.